विवरण
तकनीकी पैरामीटर
आउटबोर्ड के बारे में
5HP आउटबोर्ड इंजन सामर्थ्य, दक्षता और पोर्टेबिलिटी के बीच एक उत्कृष्ट संतुलन बनाता है। छोटी नावों के लिए डिज़ाइन की गई, यह छोटी गैस नाव मोटर हल्की और संभालने में आसान है, जो इसे आकस्मिक नाविकों और मछुआरों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है। इसका कॉम्पैक्ट आकार सुविधाजनक भंडारण और परिवहन सुनिश्चित करता है, जबकि इसकी ईंधन दक्षता परिचालन लागत को कम करने में मदद करती है। अपने कम बिजली उत्पादन के बावजूद, यह छोटी गैस बोट मोटर विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करती है, जिससे यह पानी पर भरोसेमंद और परेशानी मुक्त संचालन चाहने वालों के लिए लागत प्रभावी विकल्प बन जाती है।
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प्रमाण पत्र

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपकी मशीनों में क्या अनुकूलन किए गए हैं?
उत्तर: हमारे इंजनों को अधिक विस्थापन के लिए विस्तारित बोर के साथ उन्नत किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन अधिक मजबूत हुआ है। इसके अतिरिक्त, कार्बोरेटर में समायोजन से मोटर की स्थिरता में वृद्धि हुई है।
प्रश्न: आपके उत्पादों के प्रमुख लाभ क्या हैं?
उत्तर: हमारे आउटबोर्ड सिद्ध 2-स्ट्रोक और 4-स्ट्रोक तकनीक द्वारा समर्थित प्रभावशाली शक्ति और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करते हैं। हाल के सुधारों के बाद, वे असाधारण स्थिरता, आकर्षक डिज़ाइन और बेहतर कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। हमारा मुख्य इंजीनियर 1999 से आउटबोर्ड मोटर प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ा रहा है।
प्रश्न: क्या यह एक नया ब्रांड है? हमने पहले कभी इसका सामना नहीं किया है।
उ: कैलोन ग्लोरिया नौ वर्षों से परिचालन में है। हमारे मुख्य अभियंता को आउटबोर्ड मोटर विकास में 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है। हम ISO9001 प्रमाणित हैं और स्थिरता अनुकूलन और उच्च आपूर्तिकर्ता मानकों को बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करते हुए 3 से 40 हॉर्स पावर तक के मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।
प्रश्न: आप उत्पाद की गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित करते हैं?
उत्तर: हमारी कंपनी मजबूत तकनीकी विशेषज्ञता और ISO9001 गुणवत्ता प्रणाली के तहत प्रमाणित शीर्ष पायदान के उत्पादों द्वारा समर्थित है। हम स्थिरता और कठोर गुणवत्ता जांच को प्राथमिकता देते हैं, जिसमें विभिन्न जल स्थितियों में आपूर्तिकर्ता मूल्यांकन और स्थायित्व परीक्षण शामिल हैं।
प्रश्न: 2-स्ट्रोक इंजन को 4-स्ट्रोक इंजन से क्या अलग करता है?
उत्तर: ईंधन दक्षता: चार -स्ट्रोक इंजन तुलनीय 2-स्ट्रोक मॉडल की तुलना में 30% कम ईंधन की खपत करते हैं, जो उन्हें अधिक किफायती बनाता है।
पर्यावरणीय प्रभाव: दो {{0}स्ट्रोक इंजनों में सरल ऑपरेशन मोड होते हैं, जिससे अपूर्ण दहन और उच्च उत्सर्जन होता है, जबकि चार {{1}स्ट्रोक मॉडल अधिक पर्यावरण अनुकूल होते हैं।
स्नेहन: दो {{0}स्ट्रोक इंजन दहन आधारित स्नेहन के लिए पूर्व मिश्रित ईंधन और तेल प्रणाली का उपयोग करते हैं। चार -स्ट्रोक इंजनों में अलग-अलग तेल भरने वाले पोर्ट होते हैं और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए समय-समय पर तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: मैं अपनी आउटबोर्ड मोटर के लिए शाफ्ट की लंबाई कैसे निर्धारित करूं?
उत्तर: अपने ट्रांसॉम के शीर्ष से अपने कील के नीचे तक की दूरी मापें:
15"-17": छोटे शाफ्ट की आवश्यकता है।
20"-22": लंबे शाफ्ट की आवश्यकता है।
25" शाफ्ट जैसे विशेष मामलों के लिए, स्थानीय डीलर से परामर्श लें। हमारे आउटबोर्ड अनुकूलता के लिए कई ट्रांसॉम ऊंचाइयों को समायोजित करते हैं।
प्रश्न: क्या आप स्पेयर पार्ट्स प्रदान करते हैं?
उत्तर: हां, मूल निर्माता के रूप में, हम सभी आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं।
प्रश्न: आपकी वारंटी नीति क्या है?
उत्तर: हम व्यावसायिक उपयोग के लिए 1 साल की वारंटी और मनोरंजक उपयोग के लिए 3 साल की वारंटी प्रदान करते हैं।
लोकप्रिय टैग: छोटी गैस नाव मोटर, चीन छोटी गैस नाव मोटर निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
2 स्ट्रोक 5 एचपी आउटबोर्ड मोटर
T5 आउटबोर्ड मोटर छोटे जहाजों को शक्ति देने के लिए एक कॉम्पैक्ट और अत्यधिक कुशल समाधान प्रदान करता है। एक एकीकृत डिज़ाइन की विशेषता जो इंजन, प्रोपेलर और गियरबॉक्स को जोड़ती है, यह मछली पकड़ने और छोटी दूरी की नौकायन जैसी गतिविधियों के लिए प्रभावशाली जोर देती है। 2-स्ट्रोक इंजन अपनी तीव्र गति, मध्यम ईंधन उपयोग और सरल रखरखाव के कारण उत्कृष्ट है। इसकी लचीली माउंटिंग सटीक स्टीयरिंग समायोजन को सक्षम बनाती है, जिससे सुचारू नियंत्रण सुनिश्चित होता है। इसके अलावा, अलग करने योग्य बाहरी संरचना भंडारण और रखरखाव दोनों को सरल बनाती है। यह मोटर पोर्टेबिलिटी, भरोसेमंद प्रदर्शन और उपयोग में आसानी को प्राथमिकता देने वाले जल खेल प्रेमियों के लिए एक आदर्श विकल्प के रूप में सामने आती है।
| नमूना | T5 |
| ट्रांसॉम ऊंचाई | एस:444(मिमी) एल :571(मिमी) |
| आयाम | 677*322*1011मिमी(एस) / 677*322*1138मिमी(एल) |
| सूखा वजन | एस: 21.5 किग्रा एल: 22.5 किग्रा |
| अधिकतम. आरपीएम रेंज | 4500-5500r/मिनट |
| अधिकतम. प्रबलता | 3.7kW(5HP) |
| निष्क्रिय आरपीएम रेंज | 1200±50 आर/मिनट |
| इंजन का प्रकार | 1-सिलेंडर. |
| विस्थापन | 103सीसी |
| बोर एक्स स्ट्रोक | 54.0×45.0 मिमी |
| इग्निशन टाइमिंग | सी.डी.आई |
| संचालन प्रणाली | टिलर हैंडल |
| सिस्टम शुरू करना | मैनुअल शुरुआत |
| गियर शिफ़्ट | F-N-R |
| गियर अनुपात | 2.08 |
| ट्रिम और झुकाएँ | नियमावली |
| ईंधन टैंक क्षमता | 2.8 लीटर/ बाहरी 12 लीटर में निर्मित |
| गियर तेल क्षमता | 0.1 L |
| राशन मिलाओ | 50:1 |
| प्रोपेलर | 7 1/2*7-बीएल इंच। |
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